收購持分土地~〈社子島生態景觀及智慧建設總體規劃公開招標同步啟動

社子島生態景觀及智慧建設總體規劃公開招標同步啟動

臺北市政府繼社子島都市計畫與防洪計畫送中央審議後，今日公開【生態社子島景觀總體規劃】及【社子島智慧建設總體規劃】二規劃案上網招標。市府歡迎相關領域專家先進踴躍競標，共同打造符合國際觀發展的生態遊憩兼顧未來科技運用的智慧生態社子島。
舉辦國際論壇與競圖活動

林副市長表示，生態景觀總體規劃案公告預算總經費為1,370萬元，將以景觀總體規劃全區配置概念發想， 研擬總體景觀指導性設計準則，納入水綠基盤構想、海綿城市、低衝擊開發規劃、公園綠地景觀滯洪及重點景觀地區規劃等項目，規劃期間預計舉辦2場國際論壇會議、2場在地研討會活動及國際競圖甄選，其中國際競圖甄選將提供總獎金100萬，期國內外團隊來參加本次整體景觀規劃作業，藉此激盪多元經驗並精進整體景觀規劃藍圖，作為後續工程規劃設計之重要參考基礎。

運用3D與VR科技勾勒前瞻願景

同時為因應全球氣候變遷及邁入更為宜居的國際城市標準，市府同步啟動社子島智慧建設總體規劃，公告預算經費600萬元，預期將生態社子島與智慧建設相互搭配打造為一個智慧生態示範區，且針對智慧交通、智慧防災、智慧農業、智慧學校及智慧電網五大主題舉辦專家座談會， 就公共工程智慧化基礎建設、環境維護管理、智慧產業、智慧生活策略提出規劃建設方針，亦搭配3D或VR科技，勾勒未來社子島樣貌，型塑兼容生態遊憩及科技智慧運用的空間感受，並期望於今(2017)年9月間，在臺北舉辦之世界資訊科技大會(WCIT)發表規劃成果。
選派人員海外研習 精進社子島開發

林欽榮表示社子島開發案已於105年進入中央審議作業階段，除感謝中央協助審議作業程序進行外，也感謝臺北市議會已將今(106)年度預算三讀通過，市府將選派地政局、土地開發總隊、公園處、水利處等4局處，共6名同仁，赴歐洲針對都市計畫、景觀設計、防洪及水資源管理、公園綠地與生態溼地規劃設計及維護管理、土地開發與管理、居住問題等深入研習，實際實習2個月以獲取各專業領域之經驗。

歡迎相關領域專家踴躍競標

林欽榮歡迎國內外都市規劃、景觀建築、水利工程、智慧科技等相關專業者參與投標，並表示後續市府將持續積極進行防洪計畫、二階的環境影響評估審議及區段徵收審查等作業，同時主動推動上述作業以精實計畫本身，以利社子島早日解除禁建，邁向綠色、智慧再發展。

生態社子島景觀總體規劃案：
市府公園處，聯絡電話：(02)2381-5132 分機228 蘇科長怡萍
社子島智慧建設總體規劃案：
市府資訊局，聯絡電話：(02)2720-8889分機8584 柯股長博皙

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• 資料更新: 2017/1/12 10:59
 
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收購持分土地~〈社子島生態北市規劃 祭百萬徵求景觀規劃

2017-02-14  11:34

〔記者黃建豪／台北報導〕社子島為台北市政府列為禁止開發的滯洪區，禁建47年至今，台北市長柯文哲上任後透過i-Voting定調發展為「生態社子島」，景觀總體規劃委託技術服務案已於今年1月上網招標，如今北市府提供100萬元獎金，公開徵求國內外團隊參與此次整體景觀規劃作業。

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  生態社子島規劃模擬圖。（圖由台北市工務局提供）

柯文哲市長上任後宣示啟動社子島開發計畫，從前年6月起，歷經1年4個月整合規劃，於去年年10月經都市計畫委員會通過生態社子島的主要計畫與細部計畫內容，並已提報內政部進行主要計畫變更審議。

公園處處長黃立遠表示，為了持續推進生態社子島開發腳步，社子島區段徵收重劃公共工程成為關鍵，必須與整地填土、基盤系統需進行高度專業整合，進行公園綠地系統景觀總體規劃，「生態社子島公園綠地系統景觀總體規劃委託技術服務案」已於今年年1月12日上網招標，可於政府電子採購網下載相關招標文件。

公園處為邀請相關領域專家競標，提供總獎金100萬元，期盼國內外團隊參加整體景觀規劃作業，作為後續工程規劃設計的重要參考基礎及準則。

公園處園藝科科長蘇怡萍表示，生態社子島公園綠地系統景觀總體規劃案的公告預算總經費為1370萬元，將以景觀總體規劃全區配置概念發想，研擬公園綠地系統總體景觀指導性設計準則，納入水綠基盤構想、海綿城市、低衝擊開發規劃、公園綠地景觀滯洪及重點

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收購持分土地~ 什麼是抵價地？

區段徵收範圍內的土地所有權人，對於政府徵收土地應發給的地價補償費，可以向政府申請以徵收後可建築土地折算抵付，這種折算抵付地價補償費的土地，就稱為抵價地。

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收購持分土地~ 抵價地總面積(或稱為抵價地比例)是多少？

抵價地總面積須由市政府考量各地區特性、開發目的、開發總費用、公共設施用地比例、土地使用強度、土地所有權人受益程度及實際發展狀況等因素來決定。依據現行法令規定，抵價地總面積以徵收總面積50%為原則，最低不得少於40%。抵價地最低比例雖然是40%，但是每一位土地所有權人實際領回抵價地面積，必須按他的應領地價補償費金額及領回抵價地位置的地價來計算，最終的計算結果，每位土地所有權人實際領回抵價地面積，可能高於他被徵收土地面積的40%，也可能低於他被徵收土地面積的40%，並不是每一位都剛好是40%。

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收購持分土地~ 什麼人可以申請發給抵價地

市政府辦理區段徵收時，被徵收土地所有權人(以徵收公告之日土地登記簿記載者為準)可以申請發給抵價地；土地所有權人死亡未辦竣繼承登記者，他的繼承人也可以按其應繼分申請發給抵價地。房屋所有權人、被徵收土地之他項權利人、建築基地承租人及耕地承租人(佃農)等都不能申請發給抵價地。

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收購持分土地~抵價地如何分配？

原則上由土地所有權人公開抽籤並自行選擇分配街廓，詳細作業規定須依據市政府訂定的抵價地分配作業要點辦理。

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收購持分土地~ 被徵收土地或土地改良物所有權人對於其土地或土地改良物之權利義務於何時終止？

領取現金補償地價之土地所有權人及土地改良物所有權人對其土地或土地改良物之權利義務，在應受之補償費發給完畢時終止；申請發給抵價地之土地所有權人，則在接到本府核定發給抵價地通知時終

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收購持分土地~ 土地上有三七五租約若要申請抵價地該如何處理？

1.土地所有權人應自行與承租人協調解除租約，並提出補償承租人之證明文件。 2.申請人亦得請求本府邀集承租人協調，其經協調合於下列情形者，得由本府就其應領之補償地價，辦理代扣清償及註銷租約，並由土地所有權人就其剩餘應領補償地價申領抵價地： (1)補償金額或權利價值經雙方確定，並同意由本府代為扣繳清償。 (2)承租人同意註銷租約。 3.如耕地承租人受領遲延、拒絕受領或不能受領者，得由土地所有權人依法將不低於應補償承租人地價補償費三分之一之數額提存於法院，並以提存書做為補償證明文件。

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收購持分土地~ 已設定他項權利的土地，土地所有權人如何申領抵價地？

設定有抵押權或典權者，原土地所有權人及該他項權利人得申請於發給之抵價地設定抵押權或典權，申請時並應提出同意塗銷原有土地抵押權或典權之證明文件。

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收購持分土地~ 何種情況所有權人得申請一併徵收？以及申請時機?

1.得申請一併徵收之情況： (1)徵收土地之殘餘部分面積過小或形勢不整，致不能為相當之使用者。 (2)徵收建築改良物之殘餘部分不能為相當之使用者。 (3)一併徵收之土地或建築改良物殘餘部分，應以現金補償之。 2.申請一併徵收之時機： 所有權人得於徵收公告之日起一年內提出申請，逾期不予受理。

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收購持分土地~ 區段徵收土地，是否課徵土地增值稅？

區段徵收土地所有權人不論是領取現金補償地價，或是申請發給抵價地，都免徵土地增值稅。

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收購持分土地~區段徵收完成後，地價稅有無減免優惠？

區段徵收完成後，土地所有權人自接管抵價地之日起，地價稅減半徵收 2 年(工程驗收在土地接管日期之後者，以工程驗收合格日為起算日期)。

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收購持分土地~ 土地所有權人領回抵價地後第一次移轉時，土地增值稅有無減免優惠？

土地所有權人領回抵價地後第一次移轉時，土地增值稅減徵40%。 持分土地、持分房屋、分別共有、公同共有土地、 台北市、新北市..等持分土地、畸零地、道路用地、 疑難土地~~~高價收購       0982-683151 ~~~ 龍 先生

收購持分土地~機捷通車行情好悲催 先前漲的都吐光光

機捷通車行情好悲催 先前漲的都吐光光

2017-02-06 12:15:17 經濟日報 記者游智文╱即時報導

圖為桃園機場捷運經過新北市新莊區青山路山谷高架路段，坡度與高度都屬全線之冠。記者陳嘉寧／攝影

           各捷運通車前一年，多有一波通車行情，房仲業統計即將通車的機場捷運沿線實價資料，結果卻有點悲情，僅林口、長庚醫院站上揚，其他站區房價不是持續下跌，就是漲多回吐。
根據台灣房屋統計，包括三重站、新莊副都心站、泰山站、高鐵桃園站等站，近兩年房價都是先漲後跌，位於青埔地區的領航站則連兩年重跌，前年跌16%，去年又跌15%。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，過去捷運是房市票房保証，通車前一年大多有一成以上漲幅，熱門站區甚至年漲幅可達三成以上。
機場捷運現已開放試乘，三月二日正式通車，台灣房屋統計沿線主要房市區去年房價，和前一年相較，僅林口地區的長庚醫院站、林口站房價上漲，漲幅分別為6.9%和6.6%。
張旭嵐表示，漲幅最大的長庚醫院站，機能成熟，加上機場捷運利多，因此近兩年房價都上漲，近期交易量也有增溫的趨勢。
林口站前兩年推案多，房價回修，尤其大坪數物件的價格修正最多，不過去年Outlet開幕後，房價回穩，下半年在機捷通車題材激勵下，房價小幅回彈。
機場捷運去年表現較好的，還有桃園體育園區站，也在青埔地區，去年均價一坪27.5萬元，和前年持平。
和台北車站一站之隔的三重站，2015年房價上漲8.1%，但去年反轉下跌8.5%，先前漲的都吐了出來。新莊副都心站2015年漲11%，去年也回吐，下跌約10%。
泰山站2015年在新屋交屋帶動下，平均房價上揚19%，但去年下滑約14%。
機場捷運各站跌最重的是高鐵桃園站旁的領航站，連兩年都重跌，台灣房屋智庫經理江怡慧表示，當地去年不少低價社區交屋，是均價大幅下滑主因。
張旭嵐表示，機場捷運通車前一年未出現通車行情，主要是機捷過去多次傳出通車，沿線房價早已反應，甚至過度反應，當正式通車，反而出現修正。房市進入修正期，捷運不再是漲價保證也是原因。
她說，雖然機捷通車前一年房價表現不佳，不過，各站區通車後，隨生活機能、商業發展提升，就業機會增加，預料房市會平穩向上發展。

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收購持分土地~央北及永和青年社宅 後年完工

央北及永和青年社宅 後年完工

2017-02-09 01:29:28 聯合報 記者王敏旭、祁容玉／新北報導

新北市中正橋派出所及青年社會住宅工程預計今年8月動工。 圖／城鄉發展局提供北側青年社會住宅，隨著央北區段徵收案完工，也將在3月中開工，將興建1070戶「只租不售」青年社會住宅，此外永和中正橋派出所及青年社會住宅預計8月動工，2處青年社宅都預計在2019年底完工。

        新北市透過央北區段徵收案取得1.5公頃公有建築用地，規畫興建4棟地下2層、地上18至21層的青年社會住宅，1房型795戶、2房型221戶、3房型54戶，總計1070戶，是全國首個透過土地整體開發，撥出土地興建的社宅。

城鄉局企劃建築科長黃永盛說，央北青年社宅融入社會福利設施，設有身心障礙者社區式日間照顧場所、身心障礙者社區居住服務場所、公共托育中心，預計2019年底完工。
此外永和中正橋派出所及青年社會住宅也預計今年8月動工，中正橋派出所建於1976年，老舊不敷使用，配合重建工程將剩餘容積全數作為青年社會住宅使用，並開闢計畫道路、公園等公共設施，2019年完工後地下1樓至4樓作為派出所，地上5到13層將有70戶青年社會住宅。
而新北市除BOT的三重大同南段青年社宅外，今年還會增加永和秀朗派出所36戶、新莊大豐76戶、北大安置住宅社宅26戶、明年初則有板橋府中72戶，新北市計畫成立專責行政法人組織營運管理，但法源「新北市居住服務中心自治條例」草案，卡在議會已1年10個月。
城鄉局指出，盼今年上半年草案能解凍，法源通過前，新增的社宅將委外由物業公司管理。

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收購持分土地~新北五星計畫 最後一星下月完工

新北五星計畫 最後一星下月完工

2017-02-09 01:29:05 聯合報 記者祁容玉、王敏旭／新北報導

新北市土地開發「五星計畫」最後一星的央北區段徵收案，預計下月9日舉辦完工典禮。 圖／新北市地政局提供

         新北市土地開發「五星計畫」，最後一星「央北區段徵收案」下月初完工，約39.8公頃範圍除公共設施用地外，其餘全是住宅區，加上周邊有捷運新店線和未來的環狀線經過，交通區位佳，今年中土地點交後，預料下半年建商將會陸續搶進。
新北市2011年推出「閃耀五星」開發計畫，包括台北港特區、新莊北側產業知識園區、中央新村北側附近地區3件區段徵收案，以及三重二重疏洪道、土城暫緩發展區2件市地重劃案，透過整體開發釋出建地，目前除央北外其餘都已完工。
新店中央新村北側附近地區原是農業區，1999年配合周邊環河快速道路開發變更為住宅區，採區段徵收開發，近年隨著周邊交通建設成熟、學校、住商也已飽和，市府2014年著手開發央北區段徵收案，催生溪南地區最後一塊未開發的大型住宅基地。
地政局專委徐鳳儀表示，央北區段徵收案動工後，先開闢央北3路供保留的和平社區出入，隨後進行全區主體工程，目前僅剩堤外排水工程還在收尾，預定3月初全部完工，今年中驗收完畢後點交土地。
徐鳳儀說，央北周邊有捷運新店線的小碧潭站，並鄰近未來環狀線的南機廠跟十四張站，兩條捷運相鄰，交通條件佳，周邊還有新店高中、陽光運動公園，生活及休憩機能完備，待土地點交後，地主就可申請建照或進行地質鑽探。
地政局表示，央北區段徵收案土地分回後，還會剩餘38筆、共約6公頃建地將公開標售。
此外新北市續推的「繁星計畫」中，金山、林口工一2件市地重劃案，及板橋埔墘、新店十四張區段徵收案，都在內政部審議中，審議通過後也將由地政局辦理整體開發。

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收購持分土地~寒流來襲 營建署籲民眾注意這種危險

寒流來襲 營建署籲民眾注意這種危險

2017-02-09 13:18:16 經濟日報 記者游智文╱即時報導

冷颼颼 包緊緊！入冬以來首波寒流今天發威，預計會出現10度左右的低溫，北部今天清晨開始都可以明顯感受到冷空氣威力，加上下雨讓台北又濕又冷，民眾出門都穿著厚外套禦寒。

寒潮來襲，除了保暖，營建署提醒民眾，在外行走，還要注意大樓外牆磁磚剝落危險，儘量走在騎樓內。
營建署建築管理組表示，寒流來襲，氣溫陡降，過大的冷熱溫差，容易造成黏著磁磚的砂漿乾縮，導致磁磚剝離，自高處落下，造成危險。
營建署表示，今年1月已通令各縣市政府建立巡查通報機制，要求被列管有磁磚掉落之虞的大樓限期改善，並在其大樓外牆設置張貼警示設施、適當圈圍，提醒路人注意安全。
營建署強調，建築物所有權人應善盡建物管理之責，磁磚如有剝落危險，所有權人必須自行修復改善。若有因此造成任何事故，建管單位可以違反建築法第77條第1項規定，處建築物所有權人、使用人6萬元以上30萬元以下罰鍰，並得連續處罰；如造成傷亡，亦需負起相關民刑事責任。
營建署說，本月8日已再次函請各地方政府於本次寒流期間應建立巡查、聯繫通報窗口，發現建築物外牆磁磚有剝落危險，應立即以各項警示設施圈圍警示，並要求限期改善

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收購持分土地~潤隆花7億餘元 購入江翠北側土地

        興富發集團再出手購地，子公司潤隆建設，今公告購入新北市板橋區永翠段土地，土地面積約629.6坪，購入金額7.08億元，換算土地單價約112萬4500元。

而母公司興富發，上月10日甫以總價9.95億元，購入高雄市左營區果貿段，約3040.73坪土地，開出建商2017年購地第一槍，合計該集團今年已出手購地金額近17億元。（詹宜軒／台北報導）

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收購持分土地~房市慘澹拖累 機捷12站房價震盪

房市慘澹拖累 機捷12站房價震盪

民視 – 2017年2月9日 上午11:20

         看中軌道經濟，許多民眾投資房地產，都會選擇在捷運周邊，但現在桃園機場捷運就要營運，房地產業者調查，卻發現12個站當中，只有3個站周邊房地產小漲，其他通通下跌，有的甚至跌幅超過15%！

民視記者陳尹柔：「桃園捷運從2月2日開始試營運，附近居民都希望通車，可以為周邊房市帶來人氣，但是這回捷運效應，似乎不靈了，像記者現在所在的領航站，周邊的房價跌幅高達15.1%。」

捷運站正對面，滿滿的新建案，仔細一看都還掛著出租、出售的廣告單，看的出來房市很慘淡。

台灣房屋智庫發言人張旭嵐：「一方面是因為通車日期延宕已久，再來現在是面臨房市價格的下修期，生活機能跟商業機能的成熟程度並不同，所以當然它的各站房市交易狀況，也會受影響。」

專家分析，生活機能才是關鍵，因此機捷沿線的12個站點，除了原本機能就很成熟的長庚醫院站、林口站，受惠於機場捷運利多，房價漲幅大約6~7％，桃園體育園區站，也小漲了0.4％，其餘的9站通通都在跌，跌幅最高的是領航站，跌了15.1%，其次是泰山站14.5%，就連新莊副都心站都下跌了9.7%。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐：「房市最明顯的就會反映在，所謂的通車或重大工程完工前的半年到一年，所以它在價格上面的漲幅，我們可以看到，目前已經明顯的反映了。」
過去捷運周邊，因為軌道經濟帶動房價上揚，讓投資客紛紛鎖定，但現在機場捷運卻不能帶動房價上漲，反而造成價格下跌的情況，只能說房市寒冬，就連捷運這帖藥，也都失靈。（民視新聞陳尹柔、陳信諺台北報導）

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